Tromsö - Longyearbyen (Spitzbergen)
Der Törn startet in der nördlichsten Stadt Norwegens, Tromsø. Von da werden wir in den Fjorden ein- oder zwei Tage das Handling der SY Passage üben und uns Seefest machen. Die Überfahrt nach Spitzbergen sind rund 400 Seemeilen, die wir, je nach Wind und Seegang in 3-4 Tagen meistern werden. Als Zwischenstopp nach rund 230 Seemeilen liegt die Bäreninsel auf dem Weg. In Spitzbergen angekommen werden wir verschiedene Fjords und sicher auch die faszinierende Landschaft erkunden.
Törn
Der Törn startet in der nördlichsten Stadt Norwegens, Tromsø. Von da werden wir in den Fjorden ein- oder zwei Tage das Handling der SY Passage üben und uns Seefest machen. Die Überfahrt nach Spitzbergen sind rund 400 Seemeilen, die wir, je nach Wind und Seegang in 3-4 Tagen meistern werden. Als Zwischenstopp nach rund 230 Seemeilen liegt die Bäreninsel auf dem Weg. In Spitzbergen angekommen werden wir verschiedene Fjords und sicher auch die faszinierende Landschaft erkunden.
Highlights und Besonderheiten Ein paar mögliche Highlights auf dieser Route:
Die nördlichen Fjorde rund um Tromsø: Die einzigartige Landschaft, Tannenwälder und Hügel lassen uns eintauchen in nordischen Geschichten.
Die Überfahrt vom Festland zur Bäreninsel: 24 Stunden am Segeln, den Rhythmus der See und des Windes einvernehmen, Bordleben on the way, eine einzigartige Erfahrung. Wenn es Wind und Wellen gut mit uns meinen, können wir das Vogelreservat und Naturschutzgebiet auf der Bäreninsel erkunden und eine Nacht vor Anker verbringen, oder der Person im Leuchtturm einen Besuch abstatten.
Und weiter nach Spitzbergen: Die zweite Etappe bringt uns dann an die Südspitze von Spitzbergen. Je nach Eis und Wetter biegen wir hier schon in einen der Fjords ein oder legen in Longyearbyen an.
Die Besichtigung der Stadt Longyearbyen: Der Charme des nördlichen Aussenpostens spricht von den grossen Expeditionen zum Nordpol.
Ausflug zur ehemaligen Kohleabbautstätte Barentsburg
Ausflüge in verschiedene Fjorde rund um Longyearbyen
Skipper Laurenz Zellweger
Schiff Die SY Passage wurde für die Whitbread Weltumrundung-Regatta gebaut und von uns umgebaut. Das Schiff ist komforttechnisch sehr spartanisch, dafür auf Robustheit und Segeleigenschaften getrimmt. Alles zum Schiff
Anreise Die Crewwechsel finden immer am jeweiligen Tag statt. Versuche doch, wenn möglich etwa Mittags bei der Passage zu sein. Der genaue Hafenplatz bekommst du kurzfristig mitgeteilt. Infos zu den Reiseorten findest du hier
Preis Der Preis gilt pro Person in Rohrkoje
Zusätzliche Kosten
Vereinsmitgliedschaft, 50.-/Jahr, verfällt automatisch
An- & Rückreise
Transfer
Bordkasse, ca. 150-250.- Fr./Woche
persönliche Ausgaben
Fragen frage@mareincognita.ch
044 586 65 65
Anreise
Die Anreise organisierst du selbst. Details zu Treffpunkt und Uhrzeit bekommst du rund vier Wochen vor Abfahrt.
Preis
Laurenz Zellweger
Laurenz Zellweger ist am Zürichsee aufgewachsen und war schon als Kind auf «See-Expeditionen» unterwegs. Mit dem Kanu im Winter auf dem Walensee und Zürichsee, mit Übernachtung im Zelt, oder mit dem Segelschiff im Schneegestöber und einer Flasche Rum über den See. Dann folgten Wanderjahre mit Surfen in Silvaplana, Spanien und Marokko, dann wieder zurück auf die heimischen Seen mit Sailbox und seit 2022 einer eigenen Mini 650. Auf fremden Yachten segelte Laurenz als Skipper im Mittelmeer, zwischen Sardinien und Korsika, sowie in der Bretagne und auf einer Pogo 36 auf der Ostsee, hautnah mit den Ocean-Racers. Die SY Passage hat er 2018 in Island entdeckt und ist seither in der Nordsee und von Schottland nach Norwegenrauf nach Svalbard, von Tromsø nach Longyearbyen und durch die Nordsee von Scheveningen nach Cherbourg gesegelt. Die super Segeleigenschaften und das gemeinsame Segeln passen ideal zur Art von Laurenz.
Zum Skipper-PortraitHast du Fragen?
Gerne geben wir dir hier Auskunft:
segeln@mareincognita.ch
044 586 65 65
